Werk im Ford Industrial Supplier Park Saarlouis Frontseat – Armlehnen- und Lumbar - Bohrmaschinen mit Aufnahmevorrichtung
für Frontseat - Oberteile versehen mit allen Anschlussteilen
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Die Frontseat – Oberteile werden für die Bohrvorgänge lagegerecht und sicher eingespannt
mittels Niederhaltern, bestehend aus Führungseinheiten und Pneumatikzylindern mit
Endlagendämpfung.Jeweils zwei links bzw. rechts angeordnete Bohraggregate – Atlas Copco Druckluftlamellenmotoren mit Bohreraufnahmen – kommen bei den Bohrvorgängen zum Einsatz. An der Gestellrückseite befindet sich ein Schaltschrank mit einer Siemens S7 –200 Steuerung. |
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| Automatische KFZ – Sitze – Umsetzvorrichtung von Palette zu Palette In einem Anlagengestell sind für die Ausführung der Bewegungen sechs BOSCH – Linearsysteme vorhanden. Der Antrieb der Linearsysteme erfolgt mit SIEMENS – Servomotoren. Eine gemeinsame X-Achse, für jeden Sitz eine Y-Achse und je eine Z-Achse. Die Richtung von Palette zu Palette entspricht der X-Achse, während die Bewegung in Fahrtrichtung der Paletten der Y-Achse entspricht. Die Z-Achsen zur vertikalen Bewegung der beiden Greifereinheiten mit den Sitzen sind jeweils an einer Y-Achse biegesteif befestigt. Zwei Greifereinheiten befördern die Kfz-Sitze. Die Angriffspunkte der Greifereinheiten an den Sitzen sind erstens der untere Querholm und zweitens der obere Teil der Rückenlehnen. Die Greifereinheiten verfügen über eine Schwenkvorrichtung zum Aufrichten der Sitze in die waagerechte Lage. |
Bohrvorrichtung für Sitzbleche von Autositzen
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Mittels dieser Bohrvorrichtung werden jeweils in ein Sitzblech zwei Bohrungen nach vorgegebenen Koordinaten eingebracht. Auf der Aluminiumplatte des Gestells sind Aufnahme, Fixierung und vier diagonal angeordnete, pneumatische Verriegelungen angebracht.Das Oberteil der Bohrvorrichtung besteht aus einem biegesteifen Portal, an das die eigentliche Vorrichtung mit zwei Kugelführungen befestigt ist. Die Bohrvorrichtung selbst besteht aus einem Träger mit Fixabstand für die beiden Bohrspindeln, die mit Kegelrollenlagern spielfrei eingestellt werden. Nach dem Auflegen des Sitzblechs spannen die pneumatischen Verriegelungen nach Betätigung der Zweihandsteuerung das Blech fest ein, und der Bohrkopf mit den von einem Elektromotor angetriebenen Spindeln fährt im Eilgang bis kurz über das Werkstück. Nun beginnt der Bohrvorgang mit zwei konischen Blechbohrern, die mit langsamem Vorschub in das Werkstück eintauchen. Nach Erreichen der gratfreien Solldurchmesserbohrung nimmt der Bohrkopf die Grundstellung ein und die pneumatischen Verriegelungen öffnen sich. |
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